Несознательные у нас граждане. Уважения и любви в них нету. в неблагодарных. Одна деваха лишь в ножки поклонилась, а прочие лишь слова нехорошие высказывают. Это вместо благодарности-то! За чудесный пенсионный возраст, за красивые пенсии, за невиданный и невидимый рост благосостояния, за бодрую старую конституцию с новыми костылями. Вот за это все и многое другое.
Разговор с работающим во Фермонте с ведущим архитектором Tesla по Big Data Алексеем Ильяшевым предприниматель Алексей Крол Крол опубликовал в своем Facebook.
Сейчас появилось много статей, о том, что де Tesla в жутких убытках, прибыли нет, а Илон Маск, как обычно — вводит в заблуждение. Статьи пишут разные аналитики, в т.ч. числе и местные, поэтому послушаем человека, который работает там, и знает ситуацию примерно в 10000 раз лучше.
Алексей — пример очень грамотного профессионала, плюс у него отлично развит здравый смысл. Общались мы почти 4 часа, поэтому будут тезисы — вопросы и ответы.
У Теслы нет прибыли? Что за фигня?
Тесла на продаже каждой машины имеет рентабельность 25%, в то время как средняя рентабельность по отрасли 10-11%, а в лакшери сегменте не более 15%. Тесла — стартап, который стремительно расширяется, и вся операционная прибыль инвестируется в расширение производства и развитие сети зарядных станций. Люди вообще не понимают, что такое Тесла.
К примеру один тут написал — “Тесла оборудование из Европы возит самолетами. Это же безумно дорого. Все возят морем… А потом убытки.” Человек не понимает, что мы имеем больше убытков от 2х-месячного простоя линии, если повезем морем, чем если мы за 2 дня доставим самолетом. Сейчас предзаказов уже на 5 ярдов. Мы уже заработали. Нам надо быстрее расшивать узкие места.
А почему ты упомянул про зарядные станции?
Сейчас «Тесла» построила уже более 10 тыс. станций суперчарджеров, где вы можете зарядиться за 30 минут. К примеру у Model 3 емкость аккумулятора 75 кВт, а суперчарджер дает 120 кВт/час. Т.е. машина заряжается на 80% за несколько минут, и полностью примерно за 30-40 минут. Зарядки хватает на 315-350 миль. Цена за 1 кВт — 20 центов. Дома можно заряжаться за 10 центов, но домашняя зарядка — это на всю ночь. В планах в этом году построить еще 10К зарядных станций.
Каждая станция имеет 20 зарядных гнезд, это значит если подъехало 20 машин, станция раздает более 2 МВ/ час. Это надо такую станцию построить, подвести электричество, получить разрешения. При этом владельцы Model S заряжаются бесплатно, а Model 3 уже платно — это поток кеша. Ни у каких других производителей электрокаров такой сети нет.
Да, но на всех парковках полно зарядных гнезд.
В сети часто встречаются тесты типа «Кто ты в мире Гарри Поттера», «Кто ты в Государственной думе» и тому подобная чушь.
Фотограф Стефан Драшан (Stefan Draschan) много времени проводит в музеях, создавая большую серию фотографий, которую можно было бы назвать «Кто ты в мире живописи», ну или что-то в этом роде.
Сам он эту серию назвал People Matching Artworks, что в дословном переводе звучит тоже слишком коряво, но я бы перевел всего одним словом «Слияние».
Кликабельно.
На фотографиях наглядный ответ на вопрос, почему люди любят выпить.
Настроение поднимается, тревожность снижается, проблемы мельчают, уверенность растет.
Хотя в семье, конечно, не без урода, а чем больше семья, тем больше в ней агрессивных и тупых уродов.
Но что любопытно, по результатам различных многочисленных исследований, алкоголь по степени вреда и потребителю и обществу стоит на первом-втором месте, деля пальму первенства по разрушительной силе с героином.
При этом за понюшку травы дают внушительные сроки, а алкоголь абсолютно легален, разрешен и даже поощряется.
Чудны дела твои, цивилизация.
Бразильский фотограф Маркос Альберти (Marcos Alberti), серия «Wine Project». Последовательная регистрация воздействия одного бокала, пары и трех. Один парнишка понравился — ему пофиг. Видимо, большой опыт у чувака.
Джима Керри презираю всеми своими фибрами, всеми клетками, всеми капиллярами.
Дешевый, самовлюбленный фигляр, бесплодно стремящийся прислониться к лаврам Де Фюнеса.
Он отчаянно тужится, вываливает глаза, скалится фарфоровыми зубами.
Его лицо работает, как один большой сфинктер.
Он корчится от напряжения, но облегчения не происходит — нечем.
Чтобы облегчиться, надо все же сперва чем-то себя наполнить.
Де Фюнес абсолютно органичен и естественен.
Мимика, жестикуляция, это его природа, а не выверенные перед зеркалом гримасы.
Керри же от ботинок до вазелинового кока на макушке — пластмассовый, хорошо просчитанный на калькуляторе, аккуратно вычерченный на кульмане и выточенный на станке с программным управлением пластиковый буратино.
Бездарный, глупый, самодовольный деревенский дурачок с претензией на городского шута.
Естественно, я не одинок в своем отношении к этому «комику». Томми Ли Джонс как-то сказал Керри, что не переносит его кривляния. А создатель мультфильма о кролике Багсе Чак Джонс и вовсе заявил, что ненавидит Керри.
Все за те же манипуляции лицом.
«Опьянен избытком собственного красноречия»
Эта строчка попалась у Вудхауза и показалась весьма точной характеристикой двух известных персонажей: Быкова и Веллера.
Возможно, и даже наверняка есть и еще подобные субъекты, но мне или не попадались или не запомнились.
Что любопытно, помимо словонедержания оба гражданина страдают болезненной обидчивостью, причем, поводы для этого находят там, где их изначально не было.
Видимо, всё это как-то взаимосвязано.
Вот как надо правильно стилизовать. Никаких аутентичных костюмов из раритетных тканей, никаких тщательно выписанных фонов, без фальшивых брюликов и даже без грима. Пара гигиенических салфеток, туалетная бумага и шарф. Ну и, конечно, сортир в авиалайнере из Сан-Франциско в Окленд. В итоге получаем серия под названием «Туалетные автопортреты во фламандском стиле».
Автора зовут Nina Katchadourian (в кириллицу перевести не могу).
Подпишись на RSSЕсли увидели ошибку,
выделяйте её мышью ,
и жмите Ctrl+Enter,
Спасибо!
Реактивный
хостинг
Тэги
